كيفية إصلاح علامة النيون المكسورة؟

غالبًا ما لا يكون إصلاح أو ترميم اللافتات النيونية القديمة، أو صيانة اللافتات النيونية التي تم تصنيعها للتو، مهمة ممتعة. فالعمل المطلوب بعيد كل البعد عن إرضاء العين: بضع ثنيات سريعة، وبضعة لحامات، وإعادة نفخ اللافتات.

هناك دائمًا تفكيك وتنظيف وكشط وتشقق أنبوب الزجاج وتحطيمه ودخان ونيران، وحتى المزيد من المشاكل أثناء العمل الفعلي. فيما يلي بعض الاحتياطات لمساعدتك على تقليل المشاكل.

1. التحضير لإصلاح النيون. من أجل جعل عملية الإصلاح أسهل وأكثر اقتصادية.

الخطوة الأولى هي نسخ عينة المصباح الباقية. نظرًا لأنه لا يمكن العثور على العينة الأصلية أو الاقتصاد التصميمي (إذا كان من الممكن العثور عليها، فسيكون ذلك أفضل)، إذا كان الجزء الوحيد من علامة الإصلاح مكسورًا أيضًا. سوف تندم على أنه كان يجب عليك تتبع العينة.

ابدأ الآن في صنع العينة، فقط ارسم المصباح على مادة الانحناء أو ورق النمط. ارسم بالقرب من المصباح، بحيث يمكن إظهار المظهر الأصلي بشكل أفضل. ثم املأ الفراغات قدر الإمكان، مثل الأجزاء المكسورة أو المفقودة.

يمكن أن تساعد صورة اللافتة الأصلية أو القليل من طلاء الخلفية وفيلم الفينيل في ملء الفجوات. وإلا، فسيتعين عليك تخمين شكل اللافتة عند تصميمها بأدق ما يمكن، استنادًا إلى الحروف أو أسلوبها الفني.

2. تنظيف الشوائب وتحديد صعوبة الإصلاح.

بمجرد أخذ العينة، حان الوقت لكشط العازل القديم وتغطية الطلاء. تخدم هذه الخطوة غرضين.

أولاً، يساعد ذلك في تحديد ما إذا كان المكون عبارة عن أنبوب زئبقي أم أنبوب نيون (بالطبع، لا تستخدم سوى عدد قليل جدًا من مصابيح النيون القديمة الزئبق كوسيط لتفريغ الغاز في المصباح، ولا تحتوي مصابيح النيون الحديثة على الزئبق)، كما يساعد ذلك في تقليل الأبخرة الضارة المتولدة في الورشة أثناء تسخين المصباح ومعالجته. بالطبع، من المهم أيضًا ملء المصباح بالغاز الأصلي لمنعه من التوهج، لكن مصابيح الزئبق تتطلب اعتبارات خاصة.

ثانيًا، إذا تم العثور على الزئبق في الأنبوب أو عند الأقطاب، فيجب عليك أن تقرر ما إذا كانت مخاطر الإصلاح تستحق ذلك. يمكن أن تتسبب الأبخرة الناتجة عن تسخين الزئبق في أضرار جسيمة بالصحة، وفي بعض الحالات تنطوي على إصابة شخصية، مما يؤدي إلى قضايا المسؤولية التأمينية. في الوقت الحاضر، من الأفضل إزالة الزئبق غير النقي وحفظه ثم إعادة بناء المصباح بالكامل لتجنب المخاطر الصحية والمسؤولية المحتملة. تتضمن هذه الخطوة أيضًا مسح المصباح، وهو ما يمنع الجزيئات المتداخلة من دخول المصباح أثناء عملية الإصلاح.

3. تحقق من الفراغ وأصلح المصباح.

يمكن أيضًا عكس هذه الخطوة من الخطوة السابقة. وهي في الأساس للتحقق من فراغ المصباح. بالطبع، ليست هناك حاجة للتحقق عندما يكون هناك شق واضح أو عدم طلاء المصباح. إذا تم حذف هذه الخطوة، فقد يؤدي ذلك إلى إتلاف طلاء المصباح. لذلك، من المهم جدًا استخدام جهاز اختبار المصباح أو ملف شرارة لتحديد ما إذا كان المصباح فارغًا.

إذا أضاء المصباح أثناء الاختبار، فهو فراغ، وقطع المصباح في هذا الوقت سوف يتسبب في اندفاع الهواء إلى الداخل، مما يؤدي إلى تدمير المصباح السليم، لذلك يجب إعادة بناء المصباح بالكامل.

لإبطاء تدفق الهواء إلى مصباح الفراغ، استخدم موقد اللحام اليدوي لتسخين الجزء العلوي من الأنبوب المحكم الغلق. عادةً ما يتشقق الجزء العلوي، لذا أمسكه بإحكام بأصابعك عندما يبدأ في التبريد لإبطاء دخول الهواء إلى المصباح. قد لا يتشقق الأنبوب الصلب بعد التلدين. في هذا الوقت، يمكن تقشيره برفق.

إذا لم تنجح هذه الطرق، فمن الضروري تسخين الختم من أحد الأطراف بموقد لحام يدوي، ثم استخدام مكعبات الثلج لزيادة الضغط إذا اعتُبرت مكعبات الثلج كافية لكسر الختم. ومع ذلك، يجب ارتداء نظارات واقية لمنع الزجاج من الانفجار في جميع الاتجاهات إذا انكسر. ويبدو أن القرار قد اتُخذ لإصلاحه.

في بعض الأحيان، تصدر طلاءات الأنابيب القديمة أعماقًا مختلفة للضوء عند استخدامها مع طلاءات الأنابيب الجديدة. وذلك لأن أداء الفوسفور ينخفض تدريجيًا بمرور الوقت. إذا كان الأنبوب قديمًا، فمن المستحسن أن يقوم العميل بتجديد الأنبوب. إذا كان الإصلاح جزءًا من مشروع كبير، فمن الأفضل إبلاغ العميل بأن الأنبوب القديم قد يصدر انحرافًا في اللون. وهذا من شأنه أن يسهل حل مشكلة تحصيل الدفع.

كما أن الزجاج غير المطلي عادة ما يعاني من مثل هذه المشاكل. فقد يكون من الصعب مطابقة اللون بشكل مناسب. كما يجب عليك إما استخدام نفس قطر الأنبوب أو المخاطرة بإخراج ضوء مختلف. فالأنابيب ذات القطر الأصغر ستصدر ضوءًا أكثر إبهارًا وإشراقًا من الأنابيب الأكبر، لذا فإن عدم تطابق أقطار الأنابيب سيؤثر على السطوع النسبي للإصلاح.

4. أنابيب الزجاج المنفوخ للتعامل مع الأحداث غير المتوقعة.

ثم تأتي أخيرًا العملية المسماة نفخ الزجاج. أولاً، يتم النقر برفق على الأنبوب، ثم يتم نفخ طبقة الفوسفور السائبة والجسيمات غير المرغوب فيها برفق.

يذهب بعض الأشخاص إلى أبعد من ذلك فيغسلون الأنبوب بالماء. هذه فكرة جيدة. ولكن مع احتجاز الماء داخل الأنبوب، يبدو طلاء المسحوق السائب وكأنه قذارة، وهو أمر غير سار.

الآن، ضع في اعتبارك أن إصلاح الأنبوب يعني أنك تقوم بإصلاح زجاج شخص آخر، مما يجعل المهمة في بعض الأحيان أسهل من مهمتك، وفي بعض الأحيان يكون العكس.

عندما يتعلق الأمر بالثاني، كن حذرًا من الإجهاد المختبئ في الأنبوب الزجاجي. لا يمكنك رؤيته بعينيك، ولكنه موجود هناك، ينتظر الانقضاض مثل ثعبان غاضب. عندما يزحف قوس طويل من الشقوق على طول جدار الأنبوب بسبب الإجهاد، اقفز للأمام وقم بتسخين حلقة صغيرة على الأنبوب. بمجرد ذوبانها، قم بربط الأنبوب برفق واتركه يبرد تمامًا. إذا استمر الشق على طول القوس، فسوف يتوقف عند هذه النقطة. يمكن قطع الأنبوب هنا ويتم إصلاحه بالكامل. في بعض الأحيان، ستصادف مجموعة تحتوي على الكثير من أنابيب الزجاج المتوترة لدرجة أنك تتساءل لماذا لم ينفجر الأنبوب منذ فترة طويلة.

في هذه المرحلة، بدلاً من محاولة التغلب على الشقوق والخدوش والكسور التي لا تنتهي، فمن الأفضل الاتصال بالعميل وشرح سبب الحاجة إلى إعادة إنتاج كاملة وشاملة. وإلا فإنك تخاطر بتحويل مهمة إصلاح تستغرق ساعتين إلى مشروع ضخم يستغرق يومًا كاملاً.